Pembersihan Rantai
Karena rantai penggerak sering terbuka saat digunakan, rantai tersebut mudah menumpuk debu, pasir, dan minyak sehingga memerlukan pembersihan rutin. Anda dapat membersihkan rantai tanpa membongkarnya, atau melepasnya dan membersihkannya secara menyeluruh. Pembersihan menyeluruh melibatkan perendaman rantai dalam bahan pembersih (seperti bensin atau minyak tanah) selama beberapa waktu, kemudian menggosok setiap bagian dengan sikat. Setelah dibersihkan, rendam rantai dalam minyak pelumas pada suhu 70-80 derajat dan biarkan terisi penuh sebelum memasangnya.
Pelumasan Rantai
Jika permukaan gesekan rantai tampak berwarna coklat atau coklat tua saat digunakan, ini biasanya menunjukkan pelumasan yang tidak mencukupi. Isi ulang pelumas segera. Kondisi pelumasan rantai secara langsung mempengaruhi masa pakainya. Disarankan untuk menggunakan pelumas khusus atau oli mesin Tanpa. 30 atau Tanpa. 40. Oli roda gigi SAE 90 juga bisa menjadi alternatif. Pastikan untuk memilih oli dengan viskositas lebih tinggi, karena pelumas dengan viskositas lebih rendah dapat terciprat ke kendaraan saat mengemudi, sehingga mempengaruhi penampilan dan berpotensi menodai pakaian, serta memberikan pelumasan yang buruk.
Mengganti Rantai
Saat mengganti rantai baru, perhatikan kemasan pabrik rantai tersebut. Ada dua jenis yang umum: dilapisi lilin-dan dilumasi terlebih dahulu, artinya rantai sudah diresapi dengan pelumas sebelum meninggalkan pabrik. Kedua pilihan kemasan tersebut dirancang untuk mencegah karat dan memudahkan penyimpanan. Rantai yang telah dilumasi sebelumnya dapat dipasang dan digunakan secara langsung; lilin-rantai yang disegel harus terlebih dahulu dihilangkan lilinnya, dibersihkan dengan bahan bakar diesel, lalu-pelumasan ulang.
Instalasi dan Penyesuaian
Saat melumasi rantai, pastikan pelumas tidak hanya menutupi seluruh permukaan rantai tetapi juga menembus celah antara poros dan pelat penghubung dalam dan luar untuk pelumasan yang efektif. Setelah melumasi, bersihkan sisa minyak dengan kain kering. Selalu matikan mesin saat membersihkan dan melumasi rantai agar jari Anda tidak terjepit pada sproket.
Selain itu, saat memasang rantai, pastikan ujung rantai yang longgar mengalami penurunan awal tertentu, kira-kira 1% hingga 2% dari jarak pusat sproket. Selain itu, pastikan poros roda depan dan belakang serta poros suspensi belakang sejajar untuk memastikan rantai berada pada panjang maksimum teoretisnya. Saat menyetel rantai, pastikan rantai memiliki tegangan yang sesuai ketika ketiga sumbu berada pada garis lurus. Jika rantai terlalu kencang, hal ini akan menyebabkan terhambatnya transmisi, peningkatan konsumsi daya, peningkatan keausan rantai dan sproket, dan bahkan kemungkinan putusnya rantai. Jika rantai terlalu longgar akan menimbulkan kebisingan yang tidak normal dan peningkatan getaran saat berkendara, serta terdapat risiko rantai terjatuh.
